Sud aviation

Sud Aviation – BAC – Mai 1967 : Rapport d’avancement

Avancement du Concorde 001 Entre avril et décembre 1966, on avait assisté à la croissance spectaculaire de la structure du prototype 001 de Concorde, dont les tronçons s’assemblaient successivement à un rythme rapide. Depuis, les travaux continuent d’une façon qui si elle ne se manifeste plus aussi visiblement par les photographies, n’en est pas moins…

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Air et Cosmos

Air & Cosmos – 6 Mai 1967 : L’avion de transport supersonique U.S est définitivement lancé

Article de Jacques MORISSET Cette maquette du projet de SST étudié par Boeing avait été présentée pour la première fois à la fin de 1966. Le Président Johnson vient de donner son accord à la construction de deux prototypes de cet appareil qui portera la désignation B-2707-100 et sera équipé de quatre turboréacteurs General Electric…

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Actualités CAC

ECHOS Sud Aviation – Avril 1967

La compagnie allemande de transports aériens Deutsche Lufthansa vient de passer commande de 3 avions supersoniques Concorde. Cette nouvelle commande porte à 72 le nombre d’avions de ce type vendus à 16 Compagnies Aériennes. M. Mac Gregor, Président d’Air Canada, s’est rendu à Toulouse le 3 mars, en compagnie de plusieurs de ses collaborateurs afin…

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Echos Sud Aviation

ECHOS Sud Aviation – Mars 1967

Les 25 et 26 janvier ont été reçus à Toulouse les principaux dirigeants de la Compagnie Pan American World Airways. Cette délégation conduite par M. Najeed E. Halaby, Senior Vice-Président de Pan American qu’accompagnaient entre autre MM. S. Kuter et H. Blackwell, put s’informer sur place de l’état du programme Concorde. Il convient de rappeler…

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Air et Cosmos

Air & Cosmos – 25 Février 1967 : Les trains d’atterrissage de Concorde

Les trains d’atterrissage du prototype ”Concorde » viennent d’arriver à Toulouse, ils seront montés sur le prototype 001 après la mise en ”position haute » de l’appareil, qui doit intervenir début mars. A gauche, le train avant conçu et réalisé par Messier. A droite, un des deux trains principaux, conçus et réalisés par Hispano-Suiza (coopération Messier). Concorde…

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Echos Sud Aviation

ECHOS Sud Aviation – Février 1967 : Préfiguration de CONCORDE (version présérie) en vol supersonique

– Un groupe de parlementaires anglais a rendu visite aux Usines Sud Aviation de Toulouse, le 9 janvier dernier. Cette délégation était conduite par Mr John Rankin, Président du Groupe Aéronautique du Labour Party, et comprenait onze autres parlementaires travaillistes également spécialisés dans les problèmes aéronautiques. Accompagnés de Mr Charles Gardner, Directeur des Relations Publiques…

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Air et Cosmos

Air & Cosmos – 18 Février 1967 : Tranchant Electronique et Sud Aviation : un médecin robot pour CONCORDE

Concorde sera le premier appareil civil qui aura à sa disposition un système de contrôle global automatique. L’ATEC (Appareillage de Test automatique d’équipements Concorde) auscultera tous les équipements de l’avion de transport supersonique. Ce système comporte quatre stations : – Une station analogique (générateur signaux de simulation). – Une station de sélection, comportant les branchements…

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Air et Cosmos

Air & Cosmos – 11 Février 1967 « Concorde” présenté aux attachés de presse des compagnies aériennes

Les Attachés de Presse d’une quinzaine de compagnies aériennes qui ont pris des options sur ”Concorde » ont été invités la semaine dernière à effectuer un périple qui les a conduits de Filton (BAC) à Patchway (Bristol Siddeley) à Toulouse (Sud Aviation) et à Melun–Villaroche (SNECMA). Les participants que nous avons pu interroger au cours d’une…

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Echos Sud Aviation

ECHOS Sud-Aviation – Janvier 1967

Dans le cadre des accords gouvernementaux Franco-Britanniques (22 novembre 1962), Sud Aviation compère avec la BAC à la réalisation de l’avion de transport civil supersonique Concorde dont le premier vol est prévue à Toulouse le 28 février 1968. Situation et moyens Les trois Usines de Toulouse représentent une superficie totale de 825.000 m2 comprenant 148.000…

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Air et Cosmos

Air & Cosmos – 10 Décembre 1966

Les problèmes de « Concorde” débattus par les Communes et par l’Assemblée Nationale. Les 28 et 30 novembre aux Communes et le 1er décembre à l’Assemblée Nationale, les problèmes posés par la construction de « Concorde » ont été largement évoqués. Aux Communes : Rapport du Committee of Public Accounts. Les Communes examinaient le 28 novembre un rapport…

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