Air et Cosmos

Air & Cosmos – 13 Septembre 1969 Concorde : des améliorations envisagées dans plusieurs domaines

Article de Jacques MORISSET Le prototype 001 de Concorde commencera sa nouvelle tranche d’essais en vol (passage du transsonique en particulier) dans la deuxième quinzaine de septembre. L’appareil est désormais doté du système d’entrée d’air à géométrie variable qui permet, jusqu’à Mach 0,5, d’accroître le débit d’air capté : dans ce cas, la trappe additionnelle…

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Les dossiers de presse

Sciences & Avenir – Septembre 1969 : Les moustaches de Concorde

Article de Jacques MORISSET Le succès de Concorde tient peut-être à ses « moustaches”. Deux ailettes escamotables, à l’avant du fuselage, pourrait autoriser l’avion supersonique à décoller, atterrir et virer plus court, et améliorer sa rentabilité. Concorde aura-t-il des ”moustaches » ? Sa rentabilité s’en trouvera-t-elle améliorée ? Depuis le 3 juillet, la question est posée. La…

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Air et Cosmos

Air & Cosmos – 14 Juin 1969 : Premier vol supersonique du Tu-144

Le Tupolev-144 a volé en régime supersonique la semaine dernière : en annonçant samedi cette nouvelle, l’agence Tass n’a donné cependant aucune information complémentaire sur la vitesse et l’altitude atteintes. Ce vol se serait déroulé le 5 juin. Cette performance a quelque peu surpris les milieux occidentaux. Lors de la dernière présentation de l’appareil, à…

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Aviation Magazine

Aviation Magazine – Avril 1969 : Concorde, le plus grand programme d’essais jamais entrepris

Article de Jacques GAMBU Non, jamais un premier vol n’a suscité autant d’intérêt que celui du prototype 001 de Concorde, tant auprès des spécialistes que dans le grand public. Premier sur bien des plans, l’appareil franco-britannique, après avoir franchi avec succès ce nouveau stade de son développement, va maintenant travailler dans le calme, hors des…

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