Par Peter MASEFIELD, administrateur délégué de la British Aircraft Ltd. Nous sommes en 1970. Les cent passagers à destination de New York viennent d’arriver à l’aéroport de Londres par le monorail parti de Victoria Station il y a 15 minutes. Leurs bagages sont chargés à bord de l’avion d’acier, en forme de flèche et aux…
Posts
INTERAVIA – Mai 1959 – Sept questions relatives à l’avion de transport supersonique
Au cours de la 27ème Assemblée annuelle de l’Institut of the Aéronautical Sciences (réunie à l’Hôtel Astor de New York, à la fin de janvier 1959), une centaine de communications ont été présentées, dont trois suscitèrent un vif intérêt dans les milieux du transport aérien. Les représentants des compagnies de transport aérien assistant à cette…
INTERAVIA – Avril 1957 – Vers l’avion commercial supersonique, projets britanniques
Les avions de transport supersoniques feront leur apparition un jour ou l’autre. C’est une perspective tenue pour inéluctable aux Etats-Unis et en Angleterre, comme ailleurs sans aucun doute. En Amérique, au moins une importante compagnie de constructions aéronautiques, la Lockheed Aircraft Corporation, a pris le parti de se tenir à l’écart de la course au…
Interavia JANVIER 1955 : Le transport aérien en l’an de grâce 2005
Le transport aérien en l’an de grâce 2005 Directeur Général des British European Airways Airways : . En vérité après cinquante années au cours desquelles l’aviation s’est imposée, enregistrant des progrès fantastiques à travers les triomphes et les désastres, toute tentative visant à imaginer ce que nous apportera le prochain demi-siècle serait téméraire, plongés que nous…

