La passion partagée
La vedette du 28ème Salon est évidemment Concorde : à l’heure où nous écrivons ces lignes, la venue des deux prototypes est toujours prévue ; l’appareil n° 001, sortie de chantier, a effectué son dixième vol à Toulouse le 24 mai, après avoir reçu de nouveaux moteurs ; ce dixième vol, d’une durée de 80…
Le prototype Concorde 001 est en chantier à Toulouse pour la préparation de la suite des essais en vol phase Le prototype 002 continue ses vols d’essais à Fairford suivant le programme établi. La cellule d’essais statiques est en cours de montage au CEAT à Toulouse. La partie centrale et le fuselage avant sont terminés…
Article de Jacques MORISSET Trente-huit jours après Concorde 001, le prototype 002 de l’avion de transport supersonique franco-britannique a donc effectué le 9 avril son premier vol entre Filton et Fairford : un vol court (22 minutes) mais qui permet maintenant à nos amis britanniques de se sentir rassurés : « leur avion vole bien, leur…
Retour sur le premier vol du 2 mars et son équipage des Essais en Vol ! Né le 23 octobre 1921 à Marseille, marié et père de trois enfants, André Turcat hérita du nom d’un constructeur automobile. Son père, en effet, produisit des voitures ”Turcat-Méry ». Ancien élève de l’Ecole Polytechnique qu’il quitta en 1942, il…
Article de Jacques GAMBU Non, jamais un premier vol n’a suscité autant d’intérêt que celui du prototype 001 de Concorde, tant auprès des spécialistes que dans le grand public. Premier sur bien des plans, l’appareil franco-britannique, après avoir franchi avec succès ce nouveau stade de son développement, va maintenant travailler dans le calme, hors des…
Article de Pierre CONDOM Concorde a volé. Des centaines de reporters photographes étaient là. L’enthousiasme des premiers jours était revenu. L’émotion était grande devant ce nouveau pas vers le succès d’un programme maintes fois remis en cause. Concorde vole et vole même mieux qu’on ne l’espérait. Sa stabilité à basse vitesse semble supérieure à celle…
Aviation Magazine – 1er au 14 Avril 1969 Article de Roger CABIAC Concorde a volé, Concorde a même bien volé. Et les enseignements recueillis à la suite de ses premiers vols constituent, c’est certain, un facteur encourageant à la suite des polémiques plus ou moins bienveillante qu’on a vu fleurir, ça et là, de part…
L’avion de transport supersonique franco-britannique Concorde 001 a décollé pour la premières fois dans l’après-midi du 2 mars 1969 à Toulouse. L’équipage comprenait Mrs André Turcat (directeur des essais en vol de Sud-Aviation, pilote), Jacques Guignard (copilote), Henri Perrier (ingénieur navigant) et Michel Retif (mécanicien navigant). Prévu initialement pour le 1er mars, ce vol avait…
Comme prévu le Prototype 002 de Concorde, monté en Grande-Bretagne, a effectué son premier vol le 9 avril 1969, cinq semaines après le 001. L’appareil était piloté par Brian Trubshaw, chef pilote d’essais de la BAC. Le vol a eu lieu entre Filton et la base militaire de Fairford et a duré 21 minutes. Désormais…
Article et photos de Jean MEZERETTE, Charles COURRIERE, François PAGES Le haut-parleur égrenait trois notes tristes, un chant d’oiseaux en détresse : c’était une ruse des hommes pour faire fuir du terrain de Blagnac les étourneaux qui ont envahi la région. Il ne fallait pas que les petits oiseaux compromettent le premier décollage du géant.…