Echos Sud Aviation

ECHOS Sud Aviation – Août & Septembre 1969

En réponse à l’invitation qui avait été faite aux Autorités et aux Industriels soviétiques de visiter Concorde lors du Salon, M. Dementiev, Ministre de la production Aéronautique, et Tupolev ont invité M. Henri Ziegler Président Directeur Général de Sud Aviation, qui s’est rendu à Moscou avec plusieurs de ses collaborateurs, dont M. Turcat, Directeur des…

Read More

Echos Sud Aviation

ECHOS Sud Aviation – Juillet 1969

Extraits de l’interview de M. Henri ZIEGLER, Président Directeur Général de Sud Aviation Les premiers essais en vol de Concorde semblent extrêmement satisfaisants. Pouvez-vous schématiser la suite des évènements qui vont marquer maintenant la progression de cet appareil jusqu’à sa mise en opération commerciale ? Comme vous le dites, la première partie des essais en…

Read More

Echos Sud Aviation

ECHOS Sud Aviation – Juin 1969

Parmi les nombreux visiteurs reçus à Toulouse, citons : Le 20 mai, M. Valéry Giscard d’Estaing venu s’informer sur les problèmes de Sud Aviation dont il s’est entretenu avec MM. Dufour, Turcat, Gautier et le Général Brohon représentant M. Ziegler. A l’issue de cet entretien, M. Turcat a présenté le Concorde 001 à M. Valéry…

Read More

Air et Cosmos

Air & Cosmos – 14 Juin 1969 : Premier vol supersonique du Tu-144

Le Tupolev-144 a volé en régime supersonique la semaine dernière : en annonçant samedi cette nouvelle, l’agence Tass n’a donné cependant aucune information complémentaire sur la vitesse et l’altitude atteintes. Ce vol se serait déroulé le 5 juin. Cette performance a quelque peu surpris les milieux occidentaux. Lors de la dernière présentation de l’appareil, à…

Read More

Echos Sud Aviation

ECHOS Sud Aviation – Mai 1969

Le prototype Concorde 001 est en chantier à Toulouse pour la préparation de la suite des essais en vol phase Le prototype 002 continue ses vols d’essais à Fairford suivant le programme établi. La cellule d’essais statiques est en cours de montage au CEAT à Toulouse. La partie centrale et le fuselage avant sont terminés…

Read More