Dans certaines sphères gouvernementales, et les équipes de direction de certaines compagnies aériennes, règne un assez fort courant de pessimisme au sujet de la rentabilité de l’exploitation commerciale d’appareils supersoniques. De la part de pays non engagés dans la production de courriers supersoniques, on peut sans doute le comprendre : ils n’ont pas nécessairement étudié de manière approfondie l’exploitation de tels appareils et n’ont pas eu connaissance de tous les résultats des études effectuées dans d’autres pays. Mais en France, en Grande Bretagne et aux Etats-Unis, un certain manque de confiance dans le succès des programmes TSS peut compromettre les…