Echos Sud Aviation

ECHOS Sud Aviation – Mars 1969 : CONCORDE ! Les premiers vols (2 & 8 mars 1969)

« La machine vole, elle vole bien », tels ont été les premiers mots prononcés après le premier, par le pilote d’essais André Turcat. Directeur des Essais en Vol de Sud Aviation, entouré de son équipage : Jacques Guignard, co-pilote, Henri Perrier, ingénieur navigant, Michel Retif, mécanicien navigant. Cette phrase résumait l’évènement attendu : le premier vol…

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Aérospatiale – Mai 1971 : Concorde ! Ses performances sur Paris-New York

L’exploitation des essais en vol des prototypes 001 et 002, maintenant suffisamment avancée, à permis de déterminer les performances des avions de série. Ces performances sont calculées en fonction de plusieurs facteurs : – température moyenne au décollage et en croisière. – condition d’exploitation et, notamment, définition des règles d’attente et de déroutement. – dispersion…

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Aérospatiale – Avril 1971 Conférence presse du Président Henri ZIEGLER

Conférence presse du Président Henri ZIEGLER du 17 mars 1971 Depuis quelques mois, les attaques contre Boeing supersonique américain, sont accompagnées en France de polémiques de plus en plus violentes visant à compromettre le projet ”Concorde ». Le Président Henri Ziegler, estime le moment venu de mettre les choses au point, et, par l’intermédiaire de la…

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Aérospatiale – Février 1971 : Bilan 1970 – Perspectives 1971

Bilan 1970 – Perspectives 1971 (extraits) Le Président Directeur Général, Henri Ziegler, a reçu le jeudi 7 janvier, les principaux cadres de direction de l’Aérospatiale. Répondant aux voeux que lui a présentés, au nom de l’Aérospatiale, le Général Crépin, Vice-Président, le Président Henri Ziegler, après avoir adressé les siens à tout le personnel a précisé…

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Aérospatiale – Novembre 1970 : Concorde à Mach 2

A l’issue de son 104ème vol d’essai, Concorde 001 totalisait 200h10mn de vol, dont 44h52mn à vitesse supersonique. Ce chiffre comprend 2h08mn de vol à Mach 2, le premier vol à cette vitesse ayant eu lieu le 4 novembre 1970 à 15h16mn10s. Parallèlement Concorde 002 a maintenu le 12 novembre, pendant 40mn, la vitesse de…

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Aérospatiale – Octobre 1970 : Etude en commun de l’environnement

Un accord triparti entre l’Aérospatiale, la British Aircraft Corporation et la compagnie Boeing a été signé à Paris le 6 octobre. Cet accord porte sur l’échange d’informations sur les questions d’environnement posées par les avions de transport supersoniques. Ces sociétés sont toutes activement engagées dans le domaine du transport supersonique : l’Aérospatiale et BAC, pour…

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Aérospatiale – Juillet & Août 1970 : Concorde 002

Concorde 002 a repris ses vols le 12 août en vue d’étendre l’exploration du domaine de vol jusqu’à Mach 2 et au-delà, programme auquel doit participer également Concorde 001. Au cours des 40 ou 50 vols prévus à cet effet, auront lieu de nombreuses observations et mesures en vue de préciser l’influence exacte du bang…

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Aérospatiale – Avril 1970 : Concorde ! Vers Mach 2

Le 21 mars Concorde 002 recommençait ses vols en vue de la phase 4 du programme d’essais. Ce vol est le 25ème de cet avion. L’essentiel de cette phase est l’exploration du domaine de vol jusqu’à Mach 2 et au-delà. L’avion 001 y participera après sa sortie de chantier. Le 23 mars, l’usine de Marignane…

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ECHOS Sud Aviation – Décembre 1969

Concorde ! Dates à retenir : ► 29 novembre – Monsieur Valérie Giscard d’Estaing vole sur Concorde 001.  ► 4 Décembre – 1er réallumage d’un réacteur de Concorde 001 en vol supersonique. ► 13 Décembre – Concorde 001 atteint Mach 1,5. ► 17 Décembre – Les Concorde 001 et 002 totalisent 100 vols. ►…

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