Informations générales : Le 3 novembre : Premier essai en vol sur Vulcan du réacteur Olympus 596 B adapté à Mach 2. Le 6 novembre : Concorde vole à Mach 1,3 avec Trubshaw à bord. Le 8-10 novembre : Première évaluation de Concorde par les Compagnies Aériennes. Le 12 novembre : Concorde effectue son premier atterrissage de nuit. Le 21 novembre : Concorde vole à Mach 1,41. Le 21 novembre : 116 heures 15 minutes de vol, dont 11 heures 42 minutes en supersonique. Les visites effectuées à Toulouse : Le 16 octobre, à l’issue du Congrès International des Relations…
ECHOS Sud Aviation – Novembre 1969 : Concorde ! Les dates à retenir :
– Le 3 novembre : Premier essai en vol sur “Vulcan” du réacteur Olympus 596 B adapté à Mach 2. – Le 6 novembre : Concorde vole à Mach 1,3 avec Brian Trubshaw à bord. – Le 8-10 novembre : Première évaluation de Concorde par les Compagnies Aériennes. – Le 12 novembre : Concorde effectue son premier atterrissage de nuit. – Le 21 novembre : Concorde vole à Mach 1,41. – Le 21 novembre : 116 heures 15 minutes de vol, dont 11 heures 42 minutes en supersonique. Parmi les visites effectuées à Toulouse : Le 16 octobre, à l’issue…
Air & Cosmos – 8 Novembre 1969 : Premier essai en vol de l’Olympus Mach 2
La dernière version du moteur de Concorde réalisée par la Division Bristol de Rolls-Royce et par la SNECMA, l’Olympus 593-3B qui équipera Concorde pour ses premiers vols à Mach 2 en 1970, a été essayé en vol pour la première fois le lundi 3 novembre 1969. Cette version de l’Olympus est la plus récente à être montée sur l’avion « Vulcan” utilisé comme banc d’essais volant. Le moteur, avec son ensemble d’éjection SNECMA, est installé dans une nacelle simple de Concorde dans la soute à bombe de l’avion. Après le vol d’essais d’environ deux heures, M. J. Pollitt, adjoint au chef…
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INA : Premier vol du Concorde en 1969
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