Le fil de l'actualité

Air Journal – 6 Janvier 2019 : Boom Supersonic lève 100 millions de dollars pour un successeur au Concorde

Boom Supersonic, dont l’ambition est de développer un avion supersonique commercial, un demi-siècle après le Concorde, a annoncé vendredi 4 janvier avoir réussi à lever 100 millions de dollars pour financer son projet. Pour finaliser ses desseins d’un vol Sydney-Los Angeles en 6h45 au lieu de 15h, d’un vol New-York-Londres en 3h15 au lieu des 7 heures habituelles ou d’un Tokyo-San Francisco en 5h30 au lieu de 11 heures, la société Boom Supersonic a annoncé avoir levé 100 millions de dollars pour développer un avion commercial de 55 sièges pouvant voler à Mach 2,2, successeur désigné du défunt Concorde. « Le…


Aérobuzz – 3 Janvier 2019 : Il y a 50 ans, le premier vol du supersonique Tu-144

Article de François Brévot Le Tupolev Tu-144 a réalisé son premier vol le 31 décembre 1968, deux mois avant le Concorde. Le Tu-144 a laissé des souvenirs mitigés au français, à la suite de sa désintégration en vol, au Bourget 1973. Il a été raillé à tort, ou à raison, en Occident, qualifié de copie outrancière du Concorde. Mais le Tu-144 demeure pour l’Histoire, l’un des exploits techniques des années soixante. Le Tu-144 était le produit à la fois, du Tsagi – cet institut de recherches en aérodynamique de génie – d’Andrei Tupolev qui survécut aux geôles de Staline, et…


Idée cadeau pour Noël ; Concorde, La légende supersonique

Aux éditions Privat de Toulouse, un nouveau livre sur Concorde CONCORDE LA LEGENDE SUPERSONIQUE Concorde¿ Il y a ceux qui l’ont conçu, fabriqué, testé, exploité. Il y a ceux qui ont voyagé à Mach 2, sous les couleurs d’Air France ou de British Airways. Paris-New York en 3 h 30 ! Il y a aussi les curieux fascinés qui allaient simplement le voir voler, pour le plaisir, pour le rêve, pour la beauté. Concorde a donné confiance à l’industrie européenne naissante en la persuadant qu’elle était capable de réussir des défis alors inimaginables et en l’imposant durablement : il y…


Un nouveau livre : La vie du Concorde 02 Sierra-Alpha

Aerobuzz – 22 Novembre 2018  Article de Jean MOLVEAU Le Concorde N°02 F-WTSA est la pièce maîtresse du musée Delta, situé à Athis-Mons. Le supersonique est exposé au coeur d’un noeud routier dont l’aménagement, en 2013, a bien failli lui être fatal. A quelques mois du 50ème anniversaire du premier vol de Concorde, un livre pour faire revivre l’épopée du supersonique franco-britannique. © Musée Delta Le Musée Delta fut fondé par le père de la formule aérodynamique du delta (aile de géométrie triangulaire) en France, Nicolas (Roland) Payen. Ceux qui empruntent la fameuse « Nationale 7 » chère à Charles Trenet connaissent…


Air & Cosmos : X-59 Lockheed Martin usine les premières pièces du démonstrateur supersonique

Article d’Antony ANGRAND – 19 Novembre 2018 Lockheed Martin a commencé l’usinage de la première pièce destinée au X-59, dont le premier vol est prévu pour 2021. © Nasa. C’est à Palmdale que la première pièce du Lockheed Martin X-59, le démonstrateur technologique supersonique silencieux, a commencé à être usinée. Lockheed Martin a planifié le premier vol de l’appareil en 2021, suite à une annonce du constructeur aéronautique le 16 novembre, après avoir été sélectionné par la Nasa pour concevoir, construire et faire voler le démonstrateur dit « low boom » (littéralement à faible bang sonique). Le Lockheed Martin X-59, ex « QueSST”,…


AEROBUZZ – 31 Octobre 2018 : Pathé Films ressuscite le Grand Balcon En cette

En cette année du centenaire de la première liaison des Lignes aériennes Latécoère, Pathé Films offre la possibilité de (re) découvrir « Au Grand Balcon” (1949), le film d’Henri Decoin sur l’épopée de l’aviation postale française, dans une version restaurée. Pierre Fresnay dans le rôle de Didier Daurat, et George Maréchal, dans celui de Mermoz, en haut de l’affiche du film d’Henri Decoin ”Au Grand Balcon » (1949). © Pathé Films « Au grand balcon » raconte l’histoire d’une poignée d’hommes, pilotes et mécaniciens, qui à la sortie de la première guerre mondiale participent au défrichage de la ligne aéropostale entre Toulouse…


AIRWAYS – Octobre-Novembre-Décembre 2018

Editorial de Philippe NOTRE On parle régulièrement de projets visant à donner un successeur au Concorde. Or, de nombreux projets annoncés sont restés dans les cartons des bureaux d’études, faute de moyens financiers et de viabilité économique. Il semble pourtant que, depuis deux ans, la perspective de revoir voler un avion de ligne supersonique soit en passe de se concrétiser. Le démonstrateur XB-1 Baby Boom, ainsi nommé car sa taille sera un tiers de l’avion final, devrait voler fin 2018. Il préfigure un avion commercial capable, théoriquement, de transporter des passagers à Mach 2,2. Le prix du vol sera abordable…


Aerion se projette dans une gamme de supersoniques

Aerobuzz – 16 Octobre 2018 – Article de Gil ROY Au moment où il annonce le premier vol de l’AS2, son avion d’affaires supersonique de 12 places en 2023, Aerion évoque un bizjet plus grand et surtout un avion de ligne supersonique. Pour l’instant et depuis des années, Aerion n’existe qu’à travers les annonces qu’il fait à l’occasion des éditions successives des salons de l’aviation d’affaires aux USA et en Europe. Les porteurs du projet ont réussi ces derniers mois à embarquer dans leur projet de grands industriels, à commencer par Lockheed Martin pour la cellule et General Electric pour…


CAP AVENIR CONCORDE OUVERT POUR LES JOURNÉES DU PATRIMOINE

Dans le cadre des journées du patrimoine, notre Espace Concorde accueillera les visiteurs le samedi15 septembre de 9h00 à 18h00. Adresse du local : Allée André Turcat (Parking véhicules & Accès face au Musée Aéroscopia) Blagnac il est utile de rappeler que CAP AVENIR CONCORDE se compose uniquement de bénévoles qui vous feront voir gratuitement  les plus belles pièces du supersonique  Concorde. Retrouvez nous sur FACEBOOK https://www.facebook.com/EspaceConcorde001/?ref=bookmarks Le musée AEROSCOPIA proposera également des animations autour de Concorde Diffusion du film « Trouver son Concorde » tourné avec une classe de première du lycée Saint-Exupéry Tarif d’entrée unique : 10€ par personne Ouvert…


Air Journal – 12 Août 2018 Boom Technology XB-1 : des vols supersoniques en 2023 ?

Article de Serge FABI Après l’arrêt du ”Concorde » en 2003, les vols de ligne supersoniques pourra reprendre bientôt en 2023, selon Blake Scholl, le fondateur et PDG de la société américaine Boom Technology qui développe actuellement un jet supersonique baptisé XB-1. «Les compagnies aériennes sont enthousiastes à l’idée de proposer quelque chose de nouveau et de différent à leurs passagers, et nous sommes ravis que les grandes compagnies aériennes mondiales partagent notre vision d’un voyage supersonique plus rapide et plus accessible», a déclaré, très sérieusement sur la chaîne américaine CNBC, le patron de Boom Technology. Il a ajouté que les nouvelles commandes d’avions…